ずっと心配だった
燃料タンクからキャブまでのライン・・・
お掃除します＾＾
新しく塗装したホイールは馴染みのガソリンスタンドにて
虫ゴムつけたり、タイヤをはめたりするのをお願いしてるので
時間を有効に使おうかな～と
もうバラしてます
全バラまでは時間と経験値の関係で、出来ません（笑）
状態のチェックと、できる限りクリーナーでの掃除をしていきたいと思います
フロート室
底にはやっぱりゴミが溜まってました
このキャブ、U.S.Aです
除雪機本体もmade in U.S.A made in Canadaの文字があちらこちらに
『Lauson-Power Products Crafton.Wis Made in U.S.A』（字が見えない場所がある・･･）
フロート室のドレン
ゴムパーツが破けてましたので合いそうなものに交換
フロート室のパッキン
ホントはこれを新品にしたい！
固く、伸びが悪いです。いつ切れてもおかしくない
後で合いそうなものを探そうっと～
フロートです、まさかの金属製
真鍮？ステン？アルミ？・・・白いのはサビ？
コレに穴が開いたら、代わりのもの見つかんないだろうな・・・
今はまだ良いけど、どうするか考えないと・・・
出来る範囲の通路は掃除したんで組んでいきます
色々見てみたところ、全バラOHはやる必要がありますね
オフシーズンに時間をかけてやってみます
フロートの白い奴はそのままにしておきました
後でプロに見てもらいます（削って穴が開いたら怖い）
コレがガスケット
紙っぽい素材です（旧車だ・・・）
今はこのまま使いますが、近いうちに替えなきゃな～
ボロボロ、漏れ漏れ、ヒビヒビの燃料ホースを交換します
写真はありませんがガソリンタンクは洗浄中です
タンク（樹脂製）の中には
タンクのバリやみたいなのが沈殿してました
タンクが乾燥したんで装着！
上の重箱みたいなのがタンクです
キャブ装着の写真は無し！
無念！
気になったのは
キャブの重要パーツがダメになった場合、流用が効くのか？
ってこと
キャブごと別なのに換えられないのかな？
今後の課題は
・細かいとこまで分解掃除
・流用できる物を調べておく
馴染みのバイク屋さんに相談しよ～っと
エンジンを掛けたところ
ウルトラスムーズに始動し、アイドリングも安定します（＾＾）v
とりあえず、よかった(´∀｀)
